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オールラウンダー SD330
¥119,000
◆東北エリア消防庁レスキュー納入艇◆
※現行モデルは後部リフティングハンドルが最新のソフトタイプにバージョンアップされています。
0.9mm1100デニール。しなやかで強く、高い耐UV性能を有した素材mira-sol。
PVC引布としては最高品質の韓国製の生地で、フロリダや中南米の強烈な日差しによってテストされ、従来のボートPVCを遥かに上回る紫外線劣化性能が実証されています。
またネオプレンゴムを下層に複合させた新しい構造の生地で、切創やピンホールに対して非常に高い防御力があります。
セーフティバルブ標準装備。
特に夏場、気圧上昇によるチューブの過気圧が気になることがあります。サターンはセーフティバルブの作用により空気を排出することで、艇を破損から自動的に守ります。
チューブの底擦れによる損傷を防止する為、サターンは全モデルでチューブ底を2重(計1.8mm厚)に補強することを標準としています。 厚い生地1枚よりも丈夫で、長く使える為のサターン独自の拘りです。
30kpaの高い気圧で支えるエアキールVボトムは、船体のしなりやたわみを抑え、波に当たっても負けない強い操作性を発揮。キールラインはガードストライクでしっかり保護されています。
そして先頭部には強固に固定された大型Dリングを装備しており、一人での運搬にも使いやすく作られています。
トランサムボードはマリングレード合板を使用。
一般的な艇に用いられる耐水合板よりも重いですが、これは耐久性の証。水濡れによる強度低下や破損に強く、長期間のメンテナンスフリーを可能にします。
また、トランサムパッドは鋳造アルミ製を使用しています。
全長 | 約330cm(2馬力搭載時免許不要) |
荷室長 | 約215cm |
全幅 | 約162cm |
荷室幅 | 約73cm |
チューブ径 | 約42cm |
底板材質 | 高圧式エアーマット |
定員 | 4 + 1 人 |
最大積載重量 | 約550kg |
最大搭載馬力 | 15馬力 |
本体重量 | 約45kg |
装備品重量 | 約4kg |
船体生地 | 1100 Denier Reinforced PVC |
組立時間目安 | 約20分 |
製造国 | 韓国 |
付属品類 | ハンドポンプ・リペアキット・キャリーバッグ アルミベンチボード×2 アルミ製オール×2 |
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